問
電動汽車保養的周期是怎樣的?
電動汽車保養周期因車型和使用情況有所不同。
首保方面,一般在 6 個月或 3000 - 8000 公里,有的車型則是 10000 公里或 1 年,像特斯拉 Model 系列能達到 20000 公里或 1 年。
后續正常保養,多數車型是 10000 公里或 1 年。
保養項目包括電機,要檢查潤滑情況,6 萬公里左右更換;電池,一年檢查一次或 1 萬公里,定期檢查個別電池模塊有無沖放電參數異常;剎車盤 10 萬公里左右;雨刷片每年過冬更換;減震器 6 萬公里更換;防凍液兩年更換;空調濾清器 1 萬公里或一年;剎車片 3 - 5 年,有細微裂痕或太薄要提前更換;輪胎 5 - 8 萬公里更換,露線或鼓包等要及時換;蓄電池 3 - 5 年;液冷油液部分 2 - 4 年更換;剎車油 2 年更換一次。
如果是混動汽車,機油半合成 8000 - 10000 公里,合成機油 10000 - 12000 公里,汽濾 1 萬公里左右。火花塞 2 - 4 年或 2 - 4 萬公里。節氣門清洗 4 萬公里左右。正時鏈條 15 - 20 萬公里,正時皮帶 8 萬公里左右更換。
保養時要注意避免大電流放電,比如急加速、起步、爬坡等,會導致電機結晶破壞電池物理特性。電池充電溫度超過 65℃或超過 8 小時要暫停充電。不能長時間虧電行駛或停放,容易硫酸鹽化,堵塞電離子通道,引起充電容量不足、續航里程降低。要養成良好充電習慣,閑置時一個月充電一次。經常檢查輪胎氣壓,兩周或一個月一次,維持正常胎壓。防止車輛暴曬,溫度過高會影響電池。定期檢查,續航里程短期大幅下跌可能是電池組故障,要及時檢修。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同車型的鈑金修復價格差異較大,且整體價格有高有低,不算絕對貴或便宜。汽車鈑金修復價格受車型、損傷程度、地區因素、維修店等級等諸多方面影響。豪華車或結構復雜的車,因鈑金難度高,修復費用通常更貴;普通家用車相對較低。同時,損傷越嚴重價格越高,
選擇一家能做好汽車改色的門店,要從專業度、信譽口碑、車膜質量、改色案例、價格以及售后保障等多個維度綜合考量。專業度高的門店,施工人員技術好、設備先進,能細致處理汽車清洗和拆卸;良好的信譽口碑可反映其真實水平;優質車膜是改色效果的保障;豐富案
鈑金噴漆開店面臨著多方面競爭,涵蓋內部競爭、外部潛在對手及客戶等帶來的壓力。在內部,行業增長緩慢、企業眾多且產品服務差異不大,常引發價格戰,壓縮利潤空間。同時,客戶議價能力強,供貨廠商可能提高價格增加運營成本。外部潛在競爭對手帶來新生產能力
噴漆鈑金技校的學習時長通常至少需要兩年,但具體時長因學習方式、個人天賦和努力程度而有所不同。在汽修廠跟著師傅學習,入門一般需 3 到 6 個月,鈑金一年左右能當小工,噴漆至少兩年才能出師;在專業汽車維修學校,兩到三個月可掌握鈑金技術,3 到
上劃加載更多內容

Model S怎么樣?
Model S優惠信息有哪些?
Model S空間怎么樣?
Model S性能怎么樣?
Model S百公里加速怎么樣?
Model S安全配置怎么樣?
Model S智駕配置怎么樣?




