國產電動車的智能駕駛系統怎么樣?

國產電動車的智能駕駛系統發展迅速,表現出色。

小鵬汽車的智能輔助駕駛系統 XNGP 能在城市道路實現多種自動操作,硬件配備強大,不斷 OTA 升級優化。

蔚來汽車的全域領航輔助 NOP+等功能全面,適應多種路況,持續升級。

廣汽埃安部分車型的智能駕駛輔助系統能準確識別監測環境,具備自動泊車等功能,性價比高,安全性穩定性好。

比亞迪的騰勢 N7 等車型智能駕駛功能不錯,DiPilot300 系統實現行泊全場景覆蓋。

智己汽車在城市 NOA 方面出色,決策控制能力突出。

問界汽車的 Huawei ADS 智能駕駛系統對異形障礙物識別率高,高速和城市路段表現好。

寶駿汽車的靈眸智駕 2.0max 系統創新且高性價比。

但目前智能駕駛仍處于輔助階段,不能完全依賴,駕駛員要保持警惕。

像廣汽新能源的 AION LX 的 ADiGO3.0 自動駕駛系統能適應多種場景,有擁堵跟車、后車接近預警等功能,制動快速,能一鍵自動泊車,配置上采用多重感知技術和頂級制動系統,實現 22 項主動安全功能。

總之,國產電動車智能駕駛系統在不斷進步,但使用時仍需謹慎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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