機油分類會影響車輛油耗嗎?

機油分類會影響車輛油耗。

礦物機油、半合成機油、全合成機油成分不同,基礎(chǔ)油和添加劑有別。礦物機油油耗高、耐磨性和潤滑性差,粘度變化大,低溫流動性差,高溫時對發(fā)動機保護弱,會增加油耗、降低動力。

半合成機油性能優(yōu)于礦物油,是過渡產(chǎn)品。

全合成機油各方面最佳,粘溫特性好,清潔度和耐久性強,低溫粘度變化小,高溫能保持正常潤滑,對發(fā)動機保護好,噪音小,運行平穩(wěn),能降低油耗。

機油標(biāo)號也影響油耗,如 5W-30 中,W 前數(shù)字表示低溫工作溫度,W 后數(shù)字代表高溫下粘稠度。

機油等級有 SG、SH 等,SG-SL 是礦物質(zhì)機油,5000 公里換;SM 半合成 7500 公里換;SN、SP 全合成 1 萬公里換。

不同車系對機油標(biāo)號有偏好,德系歐系常選高標(biāo)號,日系多為低標(biāo)號。

車齡也影響機油選擇,車齡大發(fā)動機磨損重,選黏度稍大的 5W-40 較好。

總之,機油分類和標(biāo)號對車輛油耗有影響,要根據(jù)車況、環(huán)境等正確選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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