日產(chǎn)天際線的歷史發(fā)展中有哪些重要里程碑？

日產(chǎn)天際線（Skyline）自 1957 年誕生以來(lái)，經(jīng)歷了眾多重要里程碑。

初代（1957-1964），最初是王子汽車(chē)旗下車(chē)型，借鑒雪佛蘭和福特，有 1.5L 和 1.9L 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 3AT 或 4MT。

二代（1963-1968），仍屬王子汽車(chē)，增加了 Wagon 版本，后王子汽車(chē)并入日產(chǎn)。

三代（1968-1972），C10 成為完全日產(chǎn)品牌的 Skyline，GT-R 版本首次推出，開(kāi)始出名。

四代（1972-1977），造型運(yùn)動(dòng)，轎跑采用 fastback 設(shè)計(jì)，GT-R 版本僅生產(chǎn) 197 輛。

五代（1977-1981），風(fēng)格方正，有多種車(chē)型，但這代沒(méi)有 GT-R，有 GT-EX 高性能版。

六代（1981-1984），延續(xù)棱角風(fēng)格，增加五門(mén)掀背車(chē)型，頂級(jí)車(chē)型為 2000 Turbo RS-X。

七代（1985-1989），開(kāi)始使用 RB 系列直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能版本 GTS-R 動(dòng)力強(qiáng)勁。

八代（1989-1994），R32 配備四驅(qū)和四輪轉(zhuǎn)向，GT-R 回歸，動(dòng)力出色，賽場(chǎng)成績(jī)優(yōu)異。

九代（1993-1998），R33 尺寸增大、車(chē)重增加，GT-R 版本動(dòng)力調(diào)整，Nismo 部門(mén)推出高性能版。

十代（1998-2002），R34 車(chē)身強(qiáng)度高，版本多樣，是最后一代 Skyline GT-R。

十一代（2002-2007），V35 是英菲尼迪 G35，搭載 VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

十二代（2006-2014），V36 是英菲尼迪 G37，有多種版本。

十三代（2014-Present），V37 是英菲尼迪 Q50。

在發(fā)展過(guò)程中，Skyline 車(chē)系不斷進(jìn)化，衍生出多種車(chē)型和高性能版本，成為日產(chǎn)的經(jīng)典車(chē)系之一。