起亞 K5 的安全配置如何保障行車安全?

起亞 K5 的安全配置在保障行車安全方面表現(xiàn)出色。

首先是其 L2 級 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋了導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、車道跟隨輔助系統(tǒng)、高速公路駕駛輔助系統(tǒng)等功能,能提前預(yù)判危險,有效阻止交通事故。比如針對“開門殺”隱患,乘客安全下車輔助功能可在打開車門時檢測到后方來車,發(fā)出警報并鎖止車門。變道時,打轉(zhuǎn)向燈儀表盤會顯示側(cè)后方實時影像,避免盲區(qū)導(dǎo)致的事故。泊車時,倒車影像系統(tǒng)可自由拖動顯示視角,盲區(qū)防撞輔助功能能防止側(cè)后方車輛接近時的沖撞。

此外,車身穩(wěn)定系統(tǒng)具有精準(zhǔn)的傳感器監(jiān)測、快速的響應(yīng)速度、智能的控制策略以及與其他安全系統(tǒng)的協(xié)同工作等優(yōu)勢。在不同路況和駕駛情況下,能自動調(diào)整干預(yù)力度和方式,保障行駛穩(wěn)定性和安全性。

起亞 K5 誕生于第三代 i-GMP 平臺,該平臺優(yōu)化了車體骨架結(jié)構(gòu),主要位置采用超高張力鋼材,應(yīng)用熱沖壓成形工藝,使車身平均強度提高 10%以上,多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機艙能有效分散沖擊力,標(biāo)配 6 個安全氣囊。

同時,剎車系統(tǒng)要檢查剎車盤、剎車片和剎車液是否正常,輪胎要查看磨損、氣壓和狀況,燈光系統(tǒng)需保證前后大燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈正常工作,底盤系統(tǒng)要留意懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨損與緊固狀況,安全氣囊要確保無損壞且系統(tǒng)可用。

總之,起亞 K5 豐富的安全配置為行車安全提供了可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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