新能源汽車出口的物流運輸有哪些難點?

新能源汽車出口的物流運輸存在不少難點。

首先是電池電量問題,運輸中為安全需控制電量,到國外碼頭可能還得按規定放電,且海上運輸時間長,電池自放電易過放電,影響使用壽命。對此,可采用新能源車電池電量實時監測系統來及早識別和解決問題。

其次是運輸方式的選擇,滾裝船雖適合大量運輸且安全性高、裝卸效率高,但掛靠港口有限;集裝箱船報關手續復雜,在箱型選擇和車輛固定上要特別處理。

再者是包裝方面,新能源汽車鋰電池包裝難點在于海運及倉儲時間長、環境濕度大、溫差大易影響電池質量和壽命,還可能因顛簸等引發爆燃,傳統木箱包裝也存在諸多問題。專業的包裝設計,如改用標準循環包裝、雙層中空結構等能改善這些狀況。

另外,海鐵聯運存在“陸海”運輸標準不一致的難題,通過提前完善裝箱工作、遠程在線指導、提前申報審批辦理等措施能有效解決,還能提高貨物周轉效率、節省成本。

最后,新能源車電池運輸途中可能自燃,配備紅外線溫度成像裝置和實時溫度監控系統能避免安全隱患,全供應鏈服務也至關重要,如提供全球航線布局、碼頭服務、數字化供應鏈等,能讓汽車供應鏈全程‘看得見’。

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