電動車充電速度取決于哪些因素?

電動車充電速度取決于很多因素。

首先是充電樁數量,公共充電樁少,車樁比不理想,尤其在節假日高速服務區,容易出現排隊現象,增加充電時間成本。

其次是充電技術,充電速度和充電電壓關系密切,電壓越強,充電樁功率越大,充電速度越快。通常用充電率 C 表示,比如 1C 充滿電池需 1 小時,2C 半小時。主流電車動力電池支持的充電率約 2C,要想和燃油車加油一樣快,充電率需達 12C 以上,但現有的電池和充電技術很難實現。

另外,環境溫度也很關鍵,溫度下降,電解液粘度增加,鋰離子遷移速度減緩,低溫還會降低負極吸納鋰離子的能力,所以低溫下充電速度會變慢。

而且電池自身電量狀態影響充電速度,電量低時充電快,到 70%-80%時充電速率逐漸減慢。

還有,快充樁雖能壓縮充電時間,但電壓高、電流大,易損壞電池,降低其使用壽命,多臺同時使用還會給電網造成極大壓力,可能引發火災,所以主流的還是慢充樁。慢充樁是把 220V 交流電通過車載交流電機轉換為直流電再升壓充電,過程繁瑣,充電時間長。

不過,隨著新能源車保有量增加,市場規模擴大,充電難問題有望得到緩解。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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