不同品牌的電動車保險有差異嗎?

不同品牌的電動車保險有差異。

像雅迪、愛瑪、新日、臺鈴、綠源、小牛、立馬、比德文、九號這些品牌,在盜搶險方面基本都是丟 1 輛賠 1 輛。

車主意外傷害和意外醫療方面,大多是 5 萬和 2000 元左右,綠源的意外醫療是 3000 元,小牛的意外醫療是 5000 元。

第三者責任方面,臺鈴單次 2500 元,累計最高 1 萬元;愛瑪、比德文累計最高 1 萬元;小牛的保額較高,但保費較貴。

而且這些品牌買車贈送的保險基本僅限第一年,第二年需自行購買。

平安和人保的電動車強制保險,電機額定功率不超過 4kw 的是 80 元,超過 4kw 的是 120 元。

PICC 品牌影響力高,網點多,定損限賠快,采用“先修車,后付款”理賠方式。平安注重用戶體驗,電話和網上車險服務好,理賠是“先付錢,再修車”,車主可按需選擇。

蔚來品牌的電動車,新購服務無憂價格不變,包含新增的三項附加險。保險無憂的保費預計浮動 10%內,服務無憂 2022 版計劃 2022 年 3 月上線。

新能源汽車保費有的漲有的降,車價 25 萬元是分水嶺,25 萬元以下的車型在純風險費率上只降不漲,25 萬元以上的車型呈現階梯式上調。

車主的用車習慣也會影響保費,比如出險次數、違章次數等。

特斯拉等新造車企業車型保費易上浮,可能被拒保。原因包括零整比高、保有量少、對維修和配件供應渠道的“壟斷”等。

部分車企布局車險業務,除了看好市場潛力,還因為車險能連接 C 端用戶,培養新業務模式,像特斯拉就在美國推出了 UBI 車險產品。但目前國內車企成立的多是保險經紀公司,業務有限。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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