本田新 crv 的油耗表現(xiàn)怎樣?

本田新 CRV 的油耗表現(xiàn)不錯。

CR-V e:HEV 實測綜合油耗為 6.69L/100km,比官方 WLTC 綜合油耗 6.44L/100km 僅高出 3.9%,達(dá)成不高于 5%的目標(biāo)。

CR-V e:PHEV 實測饋電油耗 5.01L/100km,比官方 WLTC 饋電油耗 5.81L/100km 低 14%。

官標(biāo)數(shù)據(jù)顯示,CR-V e:HEV,WLTC 綜合工況油耗 5.49L/100km,總續(xù)航里程 965km;CR-V e:PHEV,WLTC 綜合工況油耗 1.61L/100km,總續(xù)航里程 916km,純電續(xù)航 73km。

全新一代 CR-V 強電智混雙車大理雙能挑戰(zhàn)賽中,CR-V e:PHEV 純電續(xù)航里程高達(dá) 138.6km,CR-V e:HEV 百公里綜合油耗實測低至 3.5L。

在“無畏極寒”測試中,-25℃-5℃的溫度條件下,CR-V e:PHEV 饋電油耗為 5.01L/100km;CR-V e:HEV 百公里綜合油耗為 6.69L/100km。

之所以有這樣出色的油耗表現(xiàn),得益于本田最新的第四代 i-MMD 混合動力系統(tǒng)。此系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和電池組等組成,發(fā)動機(jī)和電動機(jī)最大功率分別為 105kW 和 135kW,峰值扭矩分別達(dá)到 182N·m 和 335N·m。通過先進(jìn)控制邏輯,能根據(jù)行駛狀態(tài)和駕駛員需求智能分配動力,實現(xiàn)最佳動力輸出和燃油效率。系統(tǒng)具有純電驅(qū)動、混合驅(qū)動和發(fā)動機(jī)驅(qū)動三種模式,會自動切換。還通過先進(jìn)動力分配技術(shù)和高能量密度電池提高燃油效率,降低油耗。

在混合動力模式下,發(fā)動機(jī)和電動機(jī)協(xié)同工作,提供出色加速性能和動力輸出。而且冬季時,CR-V 采用智能熱管理系統(tǒng),能根據(jù)溫度變化自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)冷卻和加熱系統(tǒng)運行,確保發(fā)動機(jī)最佳工作狀態(tài)。配備智能啟停系統(tǒng),停車時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī),減少燃油消耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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