哪些車型會標配碳陶剎車盤?

目前,比亞迪仰望U9小米SU7 Ultra 是標配碳陶剎車盤的車型。碳陶剎車盤因性能出色,多應用于高端車型。仰望U9作為比亞迪“仰望”系列新車,做到了碳陶剎車盤全系標配,凸顯其高端定位與卓越制動性能。小米SU7 Ultra作為國產高端車型,量產版就配備賽用碳陶瓷制動盤,展現出強大的制動實力。它們憑借標配碳陶剎車盤,在制動方面擁有獨特優勢。

除了上述兩款車,梅賽德斯 - 邁巴赫S級原廠也配備了碳陶剎車盤。作為豪華車領域的代表,邁巴赫S級向來注重品質與性能,碳陶剎車盤的加入,讓其在制動表現上更為出眾,能夠輕松應對各種駕駛場景,為駕乘者帶來更高的安全保障與舒適體驗。

而廣汽埃安HyperSSR作為國內首個量產搭載碳陶剎車盤的品牌車型,同樣備受關注。它打破了國外在該技術領域的部分壟斷,彰顯了中國汽車品牌在高端技術應用上的突破。這一配置讓HyperSSR在高性能輸出的同時,能有精準且高效的制動響應。

特斯拉Model S Plaid雖不是標配,但推出了含碳陶制動盤的賽道選裝包。對于追求極致賽道性能的用戶來說,這無疑是一大福音。選裝后,車輛在高強度駕駛下的制動穩定性大幅提升,更好地釋放車輛的高性能潛力。

奧迪RS5、寶馬3系部分車主會選擇升級碳陶剎車盤,比如奧迪RS5升級Guard Racing碳陶剎車盤,寶馬3系部分車主選擇endless ec670卡鉗搭配Guard Racing 380*34 CCM - R碳陶盤。雖然不是出廠標配,但這也從側面反映出碳陶剎車盤在提升車輛制動性能方面的巨大魅力。

總之,碳陶剎車盤正逐漸成為高端車型以及追求極致性能車型的重要配置。無論是標配還是后期升級,它都為車輛帶來了更出色的制動表現,提升了駕駛的安全性與操控樂趣,隨著技術發展,未來或許會有更多車型搭載這一優秀配置 。

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