法拉利如何培養F1車手?

法拉利培養 F1 車手主要通過以下方式:

首先,法拉利十分重視青訓營的建設。雖然直到 2009 年才成立,但也培養出了像勒克萊爾這樣的優秀車手。法拉利的青訓營學員轉 F1 車手的成功率約為 23.08%。

其次,法拉利在技術方面大力投入和創新,擁有強大的工程團隊,不斷推動賽車技術發展,為車手提供先進的賽車。

再者,對賽車手的選擇極為慎重,吸引頂級車手加入,比如邁克爾·舒馬赫等,并為車手提供強大技術支持和資源,助其發揮最佳水平。

另外,法拉利注重團隊文化和價值觀,強調團隊合作與協作精神,成員緊密合作追求卓越和勝利。

在培養車手的過程中,費用高昂。以周冠宇為例,從 8 歲開始練習卡丁車,到成為 F1 正式車手,歷經 14 年,培養花費約 8000 萬到 1 億人民幣。包括賽車、教練指導、訓練場地、參賽費用等。

法拉利運動總監勞倫·梅基斯認為,法拉利學院的米克·舒馬赫、卡勒姆·伊洛特和羅伯特·施瓦茨曼都是 F1 的料,關鍵在于他們能否發揮潛力并跑得更快。

總之,法拉利通過多方面的努力來培養 F1 車手,使其在賽場上取得優異成績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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