榮威 i5 的懸掛系統是什么

榮威 i5 的前懸架使用麥弗遜獨立懸架,后懸架使用扭力梁懸架。

麥弗遜懸架常見且結構簡單,幾乎不占發動機艙空間,所以很多前橫置發動機的車都用。

扭力梁懸架結構簡單、體積小、占用空間少,能擴大后排乘坐和后備箱空間,這對緊湊型汽車很重要。

在實際表現中,榮威 i5 的這種懸掛調校兼顧了舒適性及支撐性,駕駛起來整車有穩定感。比如遇到路面振動能處理得從容,加上不錯的靜謐性,整體乘坐舒適性令人滿意。

榮威 i5 底盤給人感覺緊致,在操控方面表現不錯,比如在彎道和高速行駛時能有較好的穩定性和支撐性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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