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奧迪 3.0t 與同級別其他品牌發動機相比有何優勢
奧迪 3.0t 發動機與同級別其他品牌發動機相比,具有不少優勢。
首先,在性能方面,奧迪 3.0t 發動機動力強勁,如奧迪 Q7 搭載的 3.0T 發動機,最大馬力能達到 340 匹,最大扭矩達到 500 牛米,百公里加速僅需 5.9s。
在技術上,奧迪 3.0t 發動機有多種先進技術,比如奧迪 A6L 55TFSI 車型搭載的 EA839 型號 3.0T 發動機,采用了鋁制缸體、FSI 汽油直噴技術、帶有奧迪氣門升程系統(AVS)、可變進氣門調節等。奧迪 3.0t 發動機還能在奧托循環和米勒循環之間切換,通過進氣閥門關閉時間的提前控制,提升燃料和空氣混合效率,實現高低功率的差別氣門控制,降低壓縮比以提升燃油經濟性。
在結構上,其 V 型結構使氣道更短,流動損失更小,布置更緊湊,能搭載單渦輪或雙渦輪,進氣歧管更短、渦輪響應更快更直接,渦輪遲滯更小。
另外,奧迪 3.0t 發動機的沖程比與壓縮比得到了提升,預留了 48V 和插混系統的接口,有較好的延展性。
與寶馬 3.0T 發動機相比,寶馬的配氣技術能實現氣門升程連續無級調節,更先進一些,但在動力數據沒拉開很大的前提下,奧迪 3.0T 發動機的綜合效果也不錯。
如今同級別中,奔馳 E 級、寶馬 5 系在售車型已很少有 3.0T 車型,奧迪 3.0T 發動機成了獨特的存在。
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