問
紅旗 H9 的安全性能怎樣?
紅旗 H9 的安全性能十分卓越,達到了“五星級”標準。在被動安全方面,它擁有 8 氣囊“環抱”式柔性系統、前排預緊限力式安全帶等,且車身大量采用高強度鋼材,比例高達 67.7%,最高強度達 2000MPa,獨創的“9H”超強籠式車身結構提升剛性。主動安全上,車道偏離預警、主動剎車等眾多智能駕駛輔助功能一應俱全。多方面的出色表現共同鑄就了紅旗 H9 的卓越安全性能。
在碰撞測試中,紅旗H9更是展現出了強大的安全實力。在50km/h時速正面100%面積車頭碰撞測試里,高強車身讓車體結構保持完整,車門能正常開啟,8個氣囊全部彈出,為駕乘人員提供了良好的保護。側面碰撞測試時,以50km/h速度撞擊移動壁障,車身憑借高強度鋼與超高強度熱成型鋼材質,有效吸收撞擊力,這些材質的應用比例高達67.7%。
全球首次公開的雙車高速追尾碰撞測試中,紅旗H9作為碰撞臺車承受相當于國標4.77倍能量。碰撞后,主要承載結構沒有失效,乘員艙結構完好,車門可正常打開,燃油系統無泄漏,座椅無失效,安全帶預緊,氣囊點爆,車內乘員傷害數據十分優秀,充分彰顯了其卓越的抗碰撞能力。
在智能駕駛輔助方面,紅旗H9配備的主動剎車系統能在關鍵時刻自動制動,避免碰撞或減輕碰撞傷害;車道偏離預警系統可及時提醒駕駛員糾正行車方向;360度全景影像系統讓駕駛員對車輛周圍環境一目了然,大大提升了駕駛安全性。
此外,紅旗H9還通過了嚴格的CN95安全座艙測試,達到5A級別,為車內人員營造了健康安全的駕乘環境。
紅旗H9無論是被動安全的車身結構與防護裝置,還是主動安全的智能駕駛輔助功能,亦或是座艙的安全測試表現,都可圈可點。全方位的安全保障,讓用戶在駕駛中更加安心,無愧于“五星級”的安全標準 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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