電動(dòng)小汽車在高速行駛時(shí)的性能如何?

電動(dòng)小汽車在高速行駛時(shí),性能存在一些優(yōu)勢(shì)和不足。

優(yōu)勢(shì)方面,加速性能通常較強(qiáng),動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順。

不足的是,高速行駛時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速高,能耗奇高,導(dǎo)致電量下降快,續(xù)航里程衰減嚴(yán)重,平均下降率高達(dá) 22%,最高可達(dá) 33%。

像在北方冬天零下 10 度左右,時(shí)速 120km/h 并開空調(diào)制熱,續(xù)航可能減半,甚至衰減六七成。

此外,風(fēng)阻也是個(gè)大問題,車速超過 120 公里/小時(shí)時(shí),空氣阻力約占汽車總阻力的 80%,尤其是 SUV 車型,電耗更高。

而且目前電動(dòng)汽車補(bǔ)能便利性不如燃油車,高速上充電樁數(shù)量有限,還可能有不能正常使用的情況。

不過,有些車型比如 Model 3 的動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示較準(zhǔn),還有些新車型優(yōu)化了電池管理系統(tǒng),能在一定程度上改善續(xù)航。

如果您開電動(dòng)小汽車跑高速,要提前規(guī)劃好路線,了解沿途充電設(shè)施,控制好車速,注意低溫對(duì)電池的影響,做好胎壓等檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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