五菱最新款的動力性能如何？

五菱最新款的動力性能非常出色。

五菱星辰混動版搭載五菱全球首創(chuàng)的電磁式 DHT，動力切換精準調(diào)速、無感銜接，全速域駕駛體驗絲滑平順。其配備 320N·m 大扭矩電機，專用大功率電池，最大放電功率超 100kW，搭配高效 2.0L 混動專用發(fā)動機，最高熱效率達 41%，0-60km/h 加速僅需 3.2 秒，動力媲美 2.0T 發(fā)動機，起步閃電響應，加速強勁。市區(qū)油耗僅 4.6L，綜合油耗 5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達 1100km。

五菱星光 S 的 PHEV 插混車型，在 CLTC 工況下純電續(xù)航有 60km、130km 可選，極速高達 170km/h，動力反饋輕松。WLTC 工況下虧電油耗低至 4.98L/100km，NEDC 工況下虧電油耗低至 3.9L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航長達 1100km。EV 純電車型在 CLTC 工況下純電續(xù)航里程 510km，快充 15 分鐘可延長續(xù)航 200km，極速 175km/h。PHEV 插混系統(tǒng)提供純電、增程、混動和純油四種動力驅(qū)動模式。

五菱星光 EV 搭載前置單電機，最大功率 100kW，峰值扭矩 200N·m，CLTC 工況下可實現(xiàn) 410km 純電續(xù)航里程。15 分鐘可充滿 80%電量，入門版車型百公里能耗 11.5kWh/100km，頂配版百公里能耗 12.5kWh。

五菱星云搭載新一代五菱超級燃油系統(tǒng)，最大功率 130kW，最大扭矩 320N·m，媲美 2.0T 燃油發(fā)動機。采用電磁式 DHT 變速器，動力響應 0.1 秒級。搭載最高熱效率 41%的 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機，WLTC 綜合油耗 5.5L/100km，油箱容量 48L，滿油續(xù)航 872km。市區(qū)電驅(qū)為主，高速發(fā)動機直驅(qū)，還針對 NVH 做了優(yōu)化。