中國電動汽車的政策扶持力度有多大?

中國電動汽車的政策扶持力度非常大。

在補貼方面,純電動車續航里程在 100 到 150 公里的,補貼數額 2 萬元/輛,150 到 250 公里的,3.6 萬元/輛,大于 250 公里的,4.4 萬元/輛;插電增程式電動車,續航里程大于或等于 50 公里的,補貼 2.4 萬元/輛;燃料電池車型 20 萬元/輛。

純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度、能耗水平等不同,補貼倍數也有差別。1.6L 以下、排放達國 IV、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車補貼 3000 元,插入式(PlugIn)混合動力車補貼 4000 - 50000 元,電動車補貼 60000 元。

購買續航里程 300KM 以下的車輛,無法享受補貼政策,續航里程在 300KM - 400KM 車輛可享 9100 元的補貼費用,續航里程在 400KM 以上的車型可享 12600 元的補貼費用。

2021 年至 2022 年,購買新能源汽車享受免購置稅的政策。2023 年開始,購買新能源汽車不再享受補貼及免購置稅政策。

科技部將與相關部委共同推動新能源汽車的基礎研究、共性關鍵技術,以及產業化、差異化發展所需的技術研究。

財政部將會同有關部門進一步完善政策、落實政策,包括盡快發布下一階段新能源汽車財政支持政策,加快城市公交車油價補貼政策的改革進程,加快充電設施建設,鼓勵新能源產業技術創新,加強考核指導等。

政府還發布通知調整補貼標準,如 2014 年的補貼標準在 2013 年基礎上下降 5%,2015 年則在 2013 年標準基礎上下降 10%,且現行補貼政策在 2015 年年底到期后,中央財政將繼續實施補貼政策。

此外,商務部將深入開展汽車以舊換新,加大財政金融支持力度,提高新能源汽車和節能型汽車銷量占比。

住房城鄉建設部將加快老舊小區改造,增加停車位和充電樁安裝,推進新型城市基礎設施建設。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

自動張緊輪的價格因車型、品牌以及銷售渠道等因素而有所不同,大致在十幾元到數千元的范圍。不同品牌的車型,其自動張緊輪價格差異明顯,比如本田踏板小公主喜悅 100 優悅 WH100T - A/T - H 小鏈條調節器漲緊器折后僅 13 元,而比
輪胎市代理和廠家之間的合作模式豐富多樣,包含獨家代理、區域代理、經銷商等常見形式。獨家代理給予代理商特定區域唯一銷售權,利于品牌建設卻讓其承擔較大壓力;區域代理同一區域允許多個代理商存在,能降低個體風險但競爭激烈;經銷商模式較為簡單直接,完
現在車保險標志是否可以不張貼,要視所在地區政策而定。在已推行電子保單的北京、廣東、上海等城市,無需張貼紙質保險標志;而在尚未推廣的地區,則仍需按規定張貼。保險標志是已投保交強險的證明,以前不張貼會被處罰。隨著電子保單的逐步推廣,未來全國可能
濰柴增壓器的壽命一般在8到10年、行駛里程15到30萬公里左右。其壽命并非固定不變,會受到諸多因素的左右。材料質量是基礎,優質材料能保障穩定運行,劣質材料則易致部件損壞;使用環境也很關鍵,高海拔、高溫等惡劣環境會增加負荷;駕駛習慣同樣重要,
上劃加載更多內容
AI選車專家