長城汽車最新消息在技術研發方面有何突破?

長城汽車在技術研發方面取得多項突破。混動技術上,Hi4系列不斷拓展應用,形成產品序列與技術矩陣,還規避增程式痛點;安全領域,以高強度鋼車身等提升標準;輔助駕駛方面,Coffee Pilot Ultra在復雜路況表現出色;AI領域,空間語言大模型ASL實現智能決策;越野賽道,Hi4 - T助力坦克品牌。此外,首顆車規級芯片“紫荊M100”點亮,4.0T V8發動機亮相,展現出強大的研發實力。

在混動技術領域,長城汽車的探索從未止步。Hi4性能版混動系統應用于高山MPV,四驅電混技術不僅提升了車輛的安全性,還增強了通過性,讓傳統MPV有了新的可能。第二代Hi4電混四驅系統巧妙規避增程式痛點,Hi4 - G混動系統在商用車領域降低油耗,為節能減排貢獻力量。

安全始終是汽車研發的重中之重。長城汽車斥巨資打造“亞洲最大安全試驗室”,采用先進的五區八軌功能方案,年試驗量可達1500次,各類碰撞測試皆能實現。新能源測試區還有智能消防系統保駕護航。同時,魏牌全新高山在安全設計上強調三排成員同權保護,全方位保障駕乘人員安全。

芯片研發是汽車科技發展的關鍵。長城汽車與北京開源芯片研究院合作,成功研發出國內首個基于開源RISC - V架構的車規級MCU芯片——紫荊M100。它打破了對國際主流架構的依賴,國產化程度高,可定制化特性使其具備領先優勢,未來五年計劃上車量不低于250萬輛。

此外,長城汽車經過10年磨礪,推出的4.0T V8發動機在2025上海車展驚艷亮相,最大功率560馬力 ,峰值扭矩750牛·米,還配備“智能閉缸”技術,只需加注92號汽油,將搭載于高端車型。

長城汽車在混動、安全、芯片、發動機等多方面的技術突破,展現了其深厚的技術積累與創新能力,未來也必將在汽車領域創造更多可能,為消費者帶來更優質的產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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