本田 cb250 的改裝潛力大不大?

本田 CB250 的改裝潛力較大。

首先,它是一款經(jīng)典車型,基礎(chǔ)性能不錯(cuò),為改裝提供了良好條件。

在懸掛系統(tǒng)方面,可以換成專門生產(chǎn)小排量摩托車減震的廠家的新型可調(diào)式減震,比如希臘的 K-Shock,還能改用不銹鋼輻條輪轂,讓外觀更經(jīng)典。

車身部分,油箱可替換為更小的本田 125 油箱,加上鋁制的“UM”標(biāo),顏色采用深綠與銀色撞色,更顯精致。

前擋泥板重新激光切割手工成型,帶上定制的 UM 徽章。后擋泥板緊貼坐墊安裝,尾部有機(jī)玻璃板下隱藏 LED 尾燈,簡潔利落。

座椅采用優(yōu)質(zhì)海洋皮革縫制,這種常用于游艇的材料有特殊涂層,能抵抗陽光和鹽分。

車架裸露部分噴涂磨砂黑色粉末,空濾和電池保留。

此外,還能把車子拆散清洗,打磨、拋光、重新上漆,將車架也重新噴漆,改成復(fù)古咖啡街車風(fēng)格,后輪尺寸可選擇 180 寬。

總之,本田 CB250 憑借其自身特點(diǎn)和可改裝的空間,具有較大的改裝潛力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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