問

凱迪拉克加長版在國內(nèi)的銷量怎么樣？

凱迪拉克加長版在國內(nèi)的銷量情況總體不算特別出色。

像凱迪拉克凱雷德加長版，2019 年國內(nèi)銷量 160 輛，今年 4 月僅 7 輛。新凱迪拉克凱雷德上市后銷量一直不佳，每個(gè)月銷量不足百輛。

造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。價(jià)格高昂是關(guān)鍵因素，動(dòng)輒落地 200 萬元，其高昂的稅費(fèi)和 6.2L 大排量導(dǎo)致成本高，價(jià)格居高不下。

品牌知名度在國內(nèi)相對(duì)較低，不如德系奔馳、寶馬或捷豹路虎，這影響了消費(fèi)者的選擇。而且在消費(fèi)者傳統(tǒng)觀念中，凱迪拉克的品牌影響力相對(duì)較弱。

不過凱迪拉克加長版車型也有自身優(yōu)勢。其外觀霸氣，內(nèi)飾奢華，配置豐富。比如總統(tǒng)一號(hào)，車內(nèi)采用真皮包裹，有電動(dòng)按摩及加熱系統(tǒng)，保證了質(zhì)感和舒適性。車內(nèi)空間寬敞，布局合理，像凱雷德加長版后備廂放倒后能躺下四個(gè)人休息。動(dòng)力和性能方面也表現(xiàn)出色，如凱雷德搭載 6.2L V8 自然吸氣引擎，匹配 10AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，5 秒多就能破百。

總之，凱迪拉克加長版車型有自身優(yōu)點(diǎn)，但受價(jià)格、品牌知名度等因素影響，在國內(nèi)銷量不太理想。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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