寶馬系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有何差異

寶馬系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)存在多種差異。

寶馬3系新款中控中間的空調(diào)出風(fēng)口造型更精致,有鍍鉻飾條點(diǎn)綴,采用12.3英寸液晶儀表盤和14.9英寸中控大屏組成的曲面一體屏,科技氛圍提升,查看便捷。檔把區(qū)域采用更小巧的全新電子檔把,簡(jiǎn)潔很多。車機(jī)系統(tǒng)方面,新款搭載BMW iDrive 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng),界面精致,操作簡(jiǎn)易,流暢度有保證,智能網(wǎng)聯(lián)功能出眾,采用5G技術(shù),數(shù)據(jù)處理速度大幅提升。

寶馬5系內(nèi)飾整體的做工用料比3系高檔,更強(qiáng)調(diào)商務(wù)豪華感。3系和5系中控設(shè)計(jì)有差異,3系是運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車,5系是豪華C級(jí)車,駕駛者的屏幕和按鍵布局雖都合理且觸手可及,但設(shè)計(jì)理念不同。

寶馬X1/X2等車型內(nèi)飾屬于上一代F系列,甚至沒用上iD7系統(tǒng),儀表盤非全液晶,可能有人喜歡其物理按鍵。5系/6系GT等車型處于產(chǎn)品周期后期,內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特,空調(diào)出風(fēng)口、中控實(shí)體按鍵維持原狀,但已升級(jí)完整版iD7車機(jī)系統(tǒng)。

2系/3系/4系/X3/X5/Z4等車型采用應(yīng)用廣泛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,各車系有細(xì)微差別。

i3/i4/X7等內(nèi)飾配備全新設(shè)計(jì)的曲面屏幕,搭載最新iD8車機(jī)系統(tǒng),統(tǒng)一把空調(diào)控制轉(zhuǎn)移到中控屏幕內(nèi),保留部分物理按鍵。

iX/7系/2系A(chǔ)T等是最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載曲面屏幕,精簡(jiǎn)中控物理按鍵,檔把周圍形成功能島。

總之,寶馬系列內(nèi)飾設(shè)計(jì)多樣,各有特點(diǎn),滿足不同消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

全車貼改色膜需要注意施工前、施工時(shí)和施工后的諸多細(xì)節(jié)。施工前要清潔車身、準(zhǔn)備工具、選好材料并注重施工環(huán)境;施工時(shí)要邊貼邊刮平、處理好氣泡、對(duì)有弧度部位加熱塑形等;施工后要注意短期內(nèi)避免高速行駛和洗車、及時(shí)去車管所備案等。這些細(xì)節(jié)關(guān)乎改色膜的
車蠟配方改進(jìn)不一定會(huì)影響其使用便捷性,這要視具體改進(jìn)方向與內(nèi)容而定。車蠟配方多樣且成分復(fù)雜,不同類型車蠟作用有別。當(dāng)配方改進(jìn)是為優(yōu)化使用體驗(yàn),如研究更合適溶劑或調(diào)整含量,像拋光蠟的改進(jìn)就可能提升使用便捷性和均勻性;但若是為滿足其他需求,如提
木蘭救援拖車的保養(yǎng)周期并非固定不變,會(huì)受多種因素影響。一般而言,新車首保大多在行駛5000公里或使用三個(gè)月后,后續(xù)通常每10000公里或每六個(gè)月保養(yǎng)一次。不過,要是使用頻繁、剎車操作多,保養(yǎng)周期可能縮短至一萬(wàn)公里或兩個(gè)月左右;夏季宜適當(dāng)縮短
現(xiàn)代不同車型的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用差別較大。由于各車型的保養(yǎng)周期、項(xiàng)目以及工時(shí)費(fèi)等存在差異,使得保養(yǎng)費(fèi)用高低有別。比如 ix25 三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 5823 元,而悅納保養(yǎng)費(fèi)用大約在 700 - 800 元之間;ix35 的 2.0L 車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家