問(wèn)

蜂巢新能源的研發(fā)投入是多少?

蜂巢新能源在 2020 - 2022 年的研發(fā)投入分別為 3.8 億元、7.2 億元及 11.4 億元,三年累計(jì)研發(fā)投入超 22 億元,占營(yíng)業(yè)收入比例為 13.9%。

而且,從創(chuàng)立之初,蜂巢新能源就致力于成為全球頂級(jí)鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)供應(yīng)商,不斷加大研發(fā)投入,并建立了以自主研發(fā)為主、外部協(xié)同的研發(fā)創(chuàng)新體系,打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、勤勉專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入下,蜂巢新能源取得了豐碩成果。在制造技術(shù)領(lǐng)域,其疊片技術(shù)不斷升級(jí),第三代“飛疊”技術(shù)效率達(dá) 0.125 秒/片,疊片機(jī)占地面積也減少 40%以上。

在電池技術(shù)領(lǐng)域,最新發(fā)布的龍鱗甲電池成組效率達(dá) 76%,在提升安全性和續(xù)航優(yōu)勢(shì)的同時(shí)降低了制造成本。

在乘用車領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)了適配主流車型的多款產(chǎn)品。在儲(chǔ)能領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)的 L5 短刀高能量密度低成本 LFP 產(chǎn)品,單電芯能量比市場(chǎng)主流產(chǎn)品高 15%以上。

截至 2022 年 12 月 31 日,公司共計(jì)擁有境內(nèi)授權(quán)專利 3326 項(xiàng),其中發(fā)明專利 513 項(xiàng),自主完成超過(guò) 3000 個(gè)專利申請(qǐng)并獲得授權(quán)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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新建汽車搭電的費(fèi)用通常在 50 元到 150 元左右。汽車搭電費(fèi)用并非固定不變,而是受多種因素左右。地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平是重要因素之一,一線城市費(fèi)用多在 100 - 150 元,二三線城市則在 50 - 100 元。服務(wù)提供者不同收費(fèi)也有差異,4S
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