新能源汽車自燃與傳統燃油車自燃有何不同?

新能源汽車自燃與傳統燃油車自燃主要有以下不同。

首先,自燃概率方面,傳統燃油車自燃通常是因為燃油泄漏、電氣故障、高溫下發動機過熱等,其自燃概率隨著車輛老化會有所增加。新能源汽車自燃主要與電池熱失控有關,不過現代技術已降低其自燃概率,一些統計數據顯示傳統汽油車自燃概率高于新能源汽車。

其次,核心部件方面,燃油車發動機燃燒溫度高達 2500 攝氏度左右,外部正常工作溫度 85 - 105 度;新能源汽車電池組正常工作溫度 20 - 35 度。

然后,誘因不同。燃油車自燃原因包括油路問題、電線老化短路、高溫易燃物燃燒、車輛撞擊和機件故障、發動機油泥堆積等。新能源汽車則有長期高速行駛、超載、充電不當、電池內部問題、電池管理系統故障等。

接著,燃燒特征有別。燃油車自燃時有燃燒過程,一個小滅火器可能撲滅初期火災;新能源汽車燃燒速度快,常呈爆炸狀,難以撲滅且易復燃。

再看逃生時間,新能源汽車起火后逃生時間約 1 分鐘,從外部見明火到駕駛室起火平均間隔 64 秒;燃油車乘客通常有更充分的時間逃離。

最后,在地下停車場等封閉空間,新能源汽車自燃危害在于難以撲滅、高溫、有毒氣體釋放;傳統燃油車則是火勢蔓延快和可能的大規模爆炸。

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