百度自動駕駛技術目前處于什么水平？

百度自動駕駛技術現階段處于國內外第一梯隊，處于領先水平。百度早在 2013 年就投身自動駕駛研發(fā)，在人工智能領域底蘊深厚。其 Apollo 平臺活躍，合作伙伴眾多。高精度地圖、海量數據及超 5000 項專利為技術助力，測試里程超 1 億公里，獲近 1500 張測試牌照。連續(xù)三年躋身全球自動駕駛“領導者”陣營，在國內外眾多自動駕駛技術榜單上名列前茅 。

百度的高精度地圖和 L4 級別的自動駕駛數據累計超 1000 多萬公里，仿真數據更是高達 10 億公里，如此龐大的數據量為技術儲備和算法優(yōu)化提供了強大的支持。基于這些數據，百度得以不斷打磨其自動駕駛技術，使其在復雜路況下也能有更出色的應對能力。

百度地圖通過視覺感知大模型完成全球范圍最大的車道級導航數據制作，覆蓋全國 360 城，360 萬公里道路，還上線手機端服務用戶，實現了圖駕協(xié)同進化。這意味著在實際駕駛中，車輛能獲得更精準的導航指引，與自身的駕駛系統(tǒng)緊密配合，為用戶帶來更流暢、安全的出行體驗。

值得一提的是，百度是國內第一家實現 L4 級別自動駕駛能力的企業(yè)，集度汽車也具備高階自動駕駛能力，能為用戶帶來 L4 級自動駕駛體驗。在商業(yè)化運營方面，百度的蘿卜快跑表現出色，去年第四季度全國出行服務約 110 萬次，同比增長 36%，1 月累計超 900 萬次，甚至在中國實現 100%完全無人駕駛運營，去年 11 月還獲批在香港開放道路測試。

總之，無論是技術研發(fā)、數據積累，還是商業(yè)化運營，百度自動駕駛技術都展現出了強大的實力和潛力。在自動駕駛領域不斷發(fā)展的浪潮中，百度憑借自身的優(yōu)勢，持續(xù)推動著行業(yè)的進步，為未來出行描繪著一幅美好的藍圖 。