上汽集團(tuán)董事長如何平衡企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會責(zé)任?

上汽集團(tuán)董事長平衡企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會責(zé)任主要通過以下方式:

在應(yīng)對疫情方面,上汽攜下屬企業(yè)積極行動,捐贈物資和現(xiàn)金,生產(chǎn)并交付負(fù)壓救護(hù)車,轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,開通運(yùn)輸通道。其中,上汽通用五菱迅速組織生產(chǎn)線生產(chǎn)口罩,上汽大通緊急調(diào)配負(fù)壓裝置設(shè)備,全員復(fù)工,迅速交付負(fù)壓救護(hù)車。

在社會責(zé)任踐行上,上汽積極參與鄉(xiāng)村扶貧,長期堅(jiān)持教育扶貧,贊助專業(yè)扶貧公益力量,如與北京韓紅愛心慈善基金會合作。在海外,上汽集團(tuán)也將公益鏈延伸,如在印度資助失學(xué)女童復(fù)課,在澳大利亞、英國、馬來西亞等地支持當(dāng)?shù)毓媸聵I(yè)。

圍繞“雙碳”戰(zhàn)略,上汽集團(tuán)提出在 2025 年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,新能源車占比不低于 32%。在重卡領(lǐng)域推進(jìn)燃料電池技術(shù)商業(yè)化,與鄂爾多斯合作打造萬輛級燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目。

在鄉(xiāng)村振興方面,體現(xiàn)在精準(zhǔn)扶貧、教育扶貧和健康扶貧,如與云南省宣威市和崇明中興鎮(zhèn)等開展幫扶行動。

科技創(chuàng)新方面,上汽集團(tuán)“十四五”期間將投入 3000 億元,全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。在智能網(wǎng)聯(lián)化方面,自主掌控核心技術(shù),推進(jìn)戰(zhàn)略項(xiàng)目,加快提升智能駕駛產(chǎn)業(yè)化水平,今年將在上海、蘇州等地啟動 L4 級 Robotaxi 示范運(yùn)營。

上汽通用汽車也堅(jiān)持“實(shí)現(xiàn)社會責(zé)任最大化”,推出先進(jìn)技術(shù)履行汽車減排、減碳和環(huán)保責(zé)任,支持文化、教育、環(huán)保等事業(yè),打造“綠動未來”等公益平臺,關(guān)注孩子素質(zhì)教育,開展“雪佛蘭·紅粉筆教育計(jì)劃”,攜手院校打造創(chuàng)新平臺。

上汽集團(tuán)董事長胡茂元認(rèn)為,企業(yè)要做強(qiáng)需提高核心競爭力,發(fā)展自主品牌,可通過自己做、收購合作、深化戰(zhàn)略合作、合資企業(yè)創(chuàng)建自主品牌等方式。同時(shí),要解決好能源和清潔能源問題,計(jì)劃在特定時(shí)期讓混合動力汽車運(yùn)行。

在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展上,上汽集團(tuán)董事長陳虹指出,新能源汽車市場拐點(diǎn)已至,發(fā)展新能源汽車是履行綠色低碳使命的社會責(zé)任,是多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)互融共進(jìn)的價(jià)值創(chuàng)造之路,也是技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)用戶滿意的市場開拓載體。但發(fā)展中存在區(qū)域發(fā)展不平衡、政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)和人員結(jié)構(gòu)不適應(yīng)等問題,需各方攜手應(yīng)對。上汽集團(tuán)在新能源汽車方面成果顯著,明確了加快發(fā)展的新目標(biāo),通過電動化和智能化技術(shù)迭代提升產(chǎn)品,并堅(jiān)持聯(lián)手共創(chuàng)、合作共贏,與各方深化戰(zhàn)略合作,共建生態(tài)體系。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬摩托水鳥的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多,標(biāo)志性的長鳥嘴造型搭配大小眼天使LED透鏡大燈,辨識度極高。其車頭部分神似展翅的水鳥,線條流暢又優(yōu)雅簡潔。車身線條凌厲,飽滿油箱、精致裝飾組件與拳擊手引擎,營造出純粹拉力運(yùn)動風(fēng)格。金屬淺棕色亞光漆搭配深色
奧迪 R18 作為一款傳奇賽車,并未面向大眾市場公開常規(guī)報(bào)價(jià)銷售。奧迪 R18 由奧迪運(yùn)動部門打造,活躍于世界耐力錦標(biāo)賽等知名賽事,融入眾多前沿科技,曾多次在勒芒 24 小時(shí)耐力賽奪冠。它并非普通量產(chǎn)車,而是限量開售,且開展“賽車傳奇項(xiàng)目”
市場上主流的汽車電瓶品牌有瓦爾塔、風(fēng)帆、駱駝、博世、超威等。其中,瓦爾塔作為德國百年品牌,歷史悠久,品質(zhì)高端,還是諸多中高端汽車品牌原廠電瓶供應(yīng)商;風(fēng)帆隸屬中船重工,有專業(yè)上門安裝服務(wù);駱駝價(jià)格親民,其電瓶穩(wěn)定性和耐用性佳;博世在汽車技術(shù)領(lǐng)
知名的機(jī)車制造公司品牌眾多,涵蓋摩托車、鐵路機(jī)車等不同領(lǐng)域。在摩托車領(lǐng)域,有雅馬哈、KTM、杜卡迪等品牌,雅馬哈始于鋼琴制造,操控靈動;KTM越野基因強(qiáng)大;杜卡迪堅(jiān)持純粹,是賽道王者。鐵路機(jī)車領(lǐng)域,中國中車集團(tuán)實(shí)力強(qiáng)勁,產(chǎn)品出口眾多國家;德
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家