新型電動車在安全性能方面有哪些創(chuàng)新設計？

新型電動車在安全性能方面有不少創(chuàng)新設計。

像很多電動車制造商采用先進的電池管理系統(tǒng)，能實時監(jiān)控電池溫度和電量，及時察覺危險。

新的防火材料也被用于電池包，高溫下不易燃燒，降低火災風險。

吉利銀河 E5 的神盾短刀電池，從材料、結構革新，采用先進封裝技術和獨特內部設計，有效防過熱，提高使用壽命和循環(huán)次數(shù)，還優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，配備智能安全輔助系統(tǒng)。

蔚來汽車 ES8 采用全鋁架構，鋁合金部件比例高，整車扭轉剛度大，正向研發(fā)純電動平臺，針對電動車安全需求專屬設計，安全標準高于法規(guī)和部分評測機構。

華為有“電池與車身一體化結構”專利，不改變整車尺寸能提升電池容量，改善續(xù)航，提高扭轉剛度和承受縱向載荷，增強安全性。

松崎電動車配備先進安全系統(tǒng)，如 ABS、EBD、TCS 等，車窗用雙層玻璃，還有高強度鋼化玻璃和防盜報警功能。

這些創(chuàng)新設計都大大提升了新型電動車的安全性能，讓人們出行更放心。