溫度對機油密度會產生多大改變?

溫度對機油密度的改變是比較明顯的。

比如 4L 標準密度 0.865 的機油,在 20 攝氏度下體積為 4L,30℃約 4.03L,氣溫每改變 10℃,機油大約波動 0.03L。

當機油油溫是 0 攝氏度,4 升機油的體積變成約 3.94 升,減少 60 毫升。90 攝氏度大約 4.2 升,多出 200 毫升。

這意味著溫度越低,機油密度相對較大,體積較小;溫度越高,機油密度越小,體積越大。

在實際使用中,要注意溫度對機油密度的影響。比如在測量機油液位時,車要停在水平面上,保證測量準確。發動機長途行駛后剛熄火測量機油液位會降低,熄火 30 分鐘或停放一晚上,液位會回升。

對于多缸柴油機,機油溫度升高會導致潤滑油的粘度降低、密度減少,從而減小潤滑油的黏著力和潤滑效果。所以在設計潤滑系統時要考慮散熱和潤滑油特性,實際應用中也要定期檢測和維護潤滑系統。

不同類型和品牌的潤滑油密度可能會存在一定的差異,我國國家標準規定潤滑油產品在標準溫度 20℃下的密度為標準密度,單位為 g/cm3,一般在 0.86 - 0.89g/cm3之間。汽油的密度在 0.7 - 0.76g/cm3之間。

全合成潤滑油的密度值會小一些,用一類礦物基礎油或非標基礎油調制的潤滑油其密度值較大。選擇潤滑油時,密度可作參考,但不能僅依據密度,還要綜合考慮粘度、傾點、凝點等指標。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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