特斯拉最新消息提到的產(chǎn)能提升計劃是怎樣的?

特斯拉的產(chǎn)能提升計劃涵蓋多方面,涉及工廠擴建、零部件產(chǎn)能提升及新廠建設(shè)等。2022 年上海和加州弗里蒙特工廠產(chǎn)能大幅增加,上海超級工廠二期分階段推進(jìn),未來或建第二工廠;柏林和德州奧斯汀工廠于 2022 年 Q1 投產(chǎn),且有進(jìn)一步產(chǎn)能規(guī)劃。特斯拉還計劃提升德國柏林超級工廠產(chǎn)能,上海超級工廠也可能新增產(chǎn)能。同時,在內(nèi)華達(dá)州擴建新廠,還打算在墨西哥新建制造廠,力求全方位提升產(chǎn)能 。

在工廠擴建方面,上海超級工廠二期擴建通過增加工作時長、員工數(shù)量以及物料周轉(zhuǎn)頻次等方式穩(wěn)步推進(jìn)。加州弗里蒙特工廠也不甘示弱,將Model Y生產(chǎn)線從帳篷轉(zhuǎn)變?yōu)橛谰眯栽O(shè)施,為產(chǎn)能提升奠定堅實基礎(chǔ)。柏林工廠規(guī)劃產(chǎn)能為45萬輛,后續(xù)產(chǎn)能還會逐步增加,并且有望實現(xiàn)45秒持續(xù)生產(chǎn)循環(huán),屆時年產(chǎn)能可達(dá)50 - 60萬輛。德州奧斯汀工廠占地面積廣闊,除了計劃生產(chǎn)電動皮卡等車型外,其建設(shè)進(jìn)度還超過了柏林工廠。

零部件產(chǎn)能提升同樣是關(guān)鍵一環(huán)。特斯拉通過增加生產(chǎn)車間、擴充工人數(shù)量以及提高設(shè)備開動率等手段,著力提升零部件產(chǎn)能。以上海超級工廠為例,動力系統(tǒng)、壓鑄成型一體化底板、電機等零部件的生產(chǎn)能力都在不斷增強,為整車的高效生產(chǎn)提供有力支撐。

而新廠建設(shè)更是特斯拉產(chǎn)能提升計劃的重要布局。內(nèi)華達(dá)州超級工廠將擴建兩個新工廠,一個用于生產(chǎn)Semi電動卡車,另一個專注于4680電池。其中,電池工廠規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)100GWh/年,可裝配150萬輛汽車。此外,特斯拉還計劃在墨西哥北部新建制造廠,進(jìn)一步擴大全球產(chǎn)能布局。

特斯拉的產(chǎn)能提升計劃是一個全面且宏大的戰(zhàn)略布局,通過工廠擴建、零部件產(chǎn)能提升以及新廠建設(shè)等多維度舉措,致力于滿足日益增長的市場需求,在全球汽車產(chǎn)業(yè)中持續(xù)鞏固自身優(yōu)勢地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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