不同品牌新能源電池的質量有何差異?

不同品牌新能源電池的質量有差異。

比如弗迪電池,是 2023 年質量表現最好的,為比亞迪所有新能源車提供動力,其刀片電池還供應其他廠商,可見比亞迪在電池技術方面優勢明顯。

寧德時代雖名氣大、市場占有率高,價格也較高,但質量排名處于中游。

韓國 LG 排名第二,江湖地位不虛。

整體看,知名電池供應商質量都良好。

新能源車型三電系統投訴增多,純電動車型投訴占比高,插電式混合動力車型投訴增長快,新車行駛里程在 3000 - 10000 公里時,三電系統出問題占比達 66.4%,投訴問題集中在動力電池故障、續航里程不準、充電故障。

新能源車電池主要分三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池電能密度大、充放電快、快充效率高、動力強、低溫性能好,但燃點低、不耐高溫、安全差、循環壽命短、成本高。

磷酸鐵鋰電池則燃點高、耐高溫、安全好、能滿充、循環壽命長、成本低,缺點是電能密度小、快充效率低、低溫性能差。

磷酸鐵鋰電池里,刀片電池能存更多電能,安全性能更好。

選電池要綜合考慮,注重安全選磷酸鐵鋰電池,注重動力性能選三元鋰電池;北方選三元鋰電池,南方選磷酸鐵鋰電池;有家充電樁選磷酸鐵鋰電池,否則選三元鋰電池。

使用磷酸鐵鋰電池的有比亞迪部分車型和特斯拉部分車型,使用三元鋰電池的有蔚來小鵬等品牌車型,埃安有彈匣電池管理系統,能適用兩種電池。

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