問
不同車型換變速箱油的周期一樣嗎?
不同車型換變速箱油的周期不一樣。由于變速箱類型多樣,結構不同,對變速箱油關鍵性能的要求也有差異,這就導致更換周期有所不同。比如手動變速箱油一般三年或 10 萬公里左右更換,自動變速箱油多為兩年或 4 萬公里左右更換,無級變速箱油通常是兩年或 6 萬公里左右更換。此外,不同品牌車型也存在差別,所以要以車輛使用手冊為準。
具體來說,手動擋變速箱若使用礦物油,一般2至3年或4至6萬公里更換一次;要是使用合成油,更換周期可延長至15至20萬公里 。干式雙離合變速箱使用合成油,大約15萬公里更換。像老款大眾邁騰,配備DSG 6速濕式雙離合變速箱,6萬公里或者4年更換一次。
自動變速箱通常6至8萬公里更換變速箱油,不過不同品牌也有不同標準。寶馬ZF自動變速箱雖宣稱免維護,但受駕駛習慣、工況影響,時間久了最好檢查;日產車型多建議4至8萬公里更換;豐田威蘭達自動擋變速箱油正常4萬公里或者24個月“檢查”,在惡劣工況下,8萬公里或者48個月必須更換。
無級變速箱方面,軒逸用CVT變速箱,每隔1萬公里或者12個月進行“檢查”,需要換時再換。一般來說,CVT無級變速箱建議每10萬公里檢查,6至8萬公里更換。濕式雙離合變速箱6至8萬公里更換,可選擇重力更換方式。
總之,變速箱油更換周期因車型、變速箱類型、品牌不同而有別。為保障變速箱正常運轉、延長其使用壽命,車主務必嚴格參照車輛使用手冊規定的周期更換變速箱油。同時,若駕駛中發現換擋不順暢、有頓挫感等異常,也應及時檢查是否需要更換變速箱油。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車輛多次搭電后搭電速度不會變快。搭電速度主要取決于電瓶的虧電程度,而非搭電次數。如果電瓶虧電程度較輕,不管是首次還是多次搭電,啟動都相對容易;若虧電較多,往往需要較長時間才能成功啟動;嚴重虧電時,搭電耗時必然久。可見,搭電次數與速度沒有直接
判斷電瓶修復是否值得進行,需要綜合外觀、使用年限、性能表現等多方面因素考量。若電瓶外觀嚴重鼓包、有裂縫,使用年限超 3 年,電動車續航低于全新狀態 50%、充電異常發燙,免維護電瓶觀察孔變黑,內阻異常,啟動車輛困難、燈光變弱、儀表故障燈亮起
在寒冷天氣下汽車搭電順序有變化。寒冷天氣里,電瓶內部電解液黏稠、內阻增大、輸出功率降低,電量損耗快且搭電難度大,連接正負極時要嚴格遵循“紅正黑負”原則,先接正極再接負極,拆除時順序相反,搭電成功后還要多開一會兒讓電瓶充電。而常溫時,電瓶性能
緊急情況下的拖車救援費用通常會更高。這是因為緊急狀況下,往往需要救援人員迅速響應、調配更多資源,并且多發生在夜間、節假日或惡劣天氣等時段,人力與資源成本顯著增加。同時,車輛類型、重量、拖車地點、行駛里程等也會影響收費。小型車與中大型車收費有
上劃加載更多內容


邁騰怎么樣?
邁騰優惠信息有哪些?
邁騰空間怎么樣?
邁騰性能怎么樣?
邁騰百公里加速怎么樣?
邁騰安全配置怎么樣?
邁騰智駕配置怎么樣?