問

沃爾沃電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣？

沃爾沃電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

沃爾沃 EX90 引入了 DUS 雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，由兩個攝像頭加電容式方向盤構(gòu)成，能深入了解駕駛員分心、困倦或醉酒狀況，必要時車機(jī)介入完成安全駕駛決策。

它還搭載了 Luminar 研發(fā)的激光雷達(dá)，在反射率 10%的條件下探測距離達(dá) 250 米，與 5 個車身雷達(dá)、8 個攝像頭和 16 個超聲波傳感器協(xié)同工作，預(yù)計能減少重大傷亡事故 20%，避免車輛碰撞比例提升 9%。

同時，EX90 具備安全冗余系統(tǒng)，自動駕駛計算機(jī)由英偉達(dá) Orin 芯片驅(qū)動，計算能力達(dá) 254TOPS，已具備支持自動駕駛的硬件，在良好天氣、特定條件下能提供最高 60 公里/小時的自動駕駛功能。

沃爾沃 C40 RECHARGE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也很實(shí)用，能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，特殊情況主動剎車保障安全，操作簡單。

XC40 純電車的自動駕駛輔助也不錯，全速自適應(yīng)巡航功能省心省力，還有很多預(yù)警功能，如車距太近、壓線、變道等都有預(yù)警提示。

沃爾沃在智能駕駛領(lǐng)域研發(fā)時間長，經(jīng)驗(yàn)豐富，具備完整的自主研發(fā) ADAS 能力，從感知融合、決策到控制全部自研，保證了話語權(quán)。其軟硬件結(jié)合，為出行提供更高的安全保障。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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