長城汽車集團在智能化方面有哪些突破？

長城汽車集團在智能化方面有不少突破。

在智能駕駛領域，其全場景 NOA 智能駕駛系統表現出色。比如在重慶復雜路況的測試中，面對盤龍立交復雜的匝道、江面大橋高峰期擁堵、渝中區人車混行、解放碑地下環道等挑戰，均展現出強大的能力，能提前識別匝道路口，精準規劃路徑，實時監測來車把控安全距離，根據交通流量和車輛位置完成高難度并線操作，靈活保持車距并緊急避讓行人與非機動車，準確識別路牌和紅綠燈，“腦補”生成車道線。

在智能座艙方面，Coffee OS 3 系統是重要成果。它重繪圖標、支持桌面卡片等高度自定義，App 生態覆蓋主流應用，支持多種手機連接和隔空操作，實現車內多屏共享和傳送，支持立體聲動態轉全景聲技術，還引入了 AI 大模型 Coffee GPT，在審美和易用性上跟上行業步伐。

此外，長城汽車還積極開展合作。與華為簽署協議，生態全面打通；與騰訊、高德等眾多頭部企業達成合作，享受一系列首發權益，擴展車機應用生態。同時，長城汽車智能化生態簽約后，為 Coffee OS 3 智慧空間系統的優化和迭代進一步賦能。在與武漢人工智能研究院的合作中，為智能駕駛領域注入新活力。

長城汽車還重視自研，在智能駕駛系統的硬件配備上采用一流設備，軟件技術基于 SEE 端到端智駕大模型，具備自我學習能力，實現全場景覆蓋。九州超算中心為其轉型奠定算力基礎，智能座艙 Coffee OS 3 內嵌人工智能大模型，配備先進芯片和豐富硬件。

企業層面，董事長魏建軍親臨新款魏牌藍山發布會現場，長城汽車持續加大研發投入，每年研發投入超 110 億元，研發隊伍超 2.4 萬人，公開專利達 1131 件，并堅持造車“長期主義”。