問(wèn)

蔚來(lái) NIO 的自動(dòng)駕駛功能怎么樣?

蔚來(lái) NIO 的自動(dòng)駕駛功能表現(xiàn)出色,達(dá)到 L2 自動(dòng)駕駛級(jí)別,能為用戶帶來(lái)舒適且安全的體驗(yàn)。其 NIO Pilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜卻操作簡(jiǎn)便,自適應(yīng)巡航可從 0km/h 開(kāi)啟,還具備高速自動(dòng)輔助駕駛、擁堵自動(dòng)輔助駕駛等實(shí)用功能,像轉(zhuǎn)向燈控制變道、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別等一應(yīng)俱全。此外,蔚來(lái) ES6 標(biāo)配的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)配備高精度激光雷達(dá)定位。而且,蔚來(lái)在技術(shù)上不斷突破,未來(lái)更值得期待。

蔚來(lái)NIO的全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)也有新功能的提升,NP 2.0版本讓用戶在停車時(shí)更加輕松,進(jìn)一步彰顯了其自動(dòng)駕駛功能的全面性與實(shí)用性。這些豐富的功能,讓駕駛過(guò)程變得更加輕松和便捷,無(wú)論是在高速公路上的長(zhǎng)途駕駛,還是在城市擁堵路段的緩慢前行,都能為用戶提供可靠的支持。

值得一提的是,在2025年蔚來(lái)汽車推出了中國(guó)首個(gè)智能駕駛世界模型NWM,這是一次重大的技術(shù)突破。它能在100毫秒內(nèi)推演216種場(chǎng)景,通過(guò)生成式AI驅(qū)動(dòng)模擬復(fù)雜路況,端到端架構(gòu)也得到升級(jí),數(shù)據(jù)閉環(huán)優(yōu)勢(shì)顯著。這一模型將全面搭載于二季度上市的新車型,如新款ES6、EC6、ET5系列,具備城區(qū)智駕無(wú)圖化、類人化博弈能力、安全主動(dòng)防御等優(yōu)勢(shì)。

從行業(yè)影響來(lái)看,NWM實(shí)現(xiàn)了從“規(guī)則驅(qū)動(dòng)”到“認(rèn)知驅(qū)動(dòng)”的變革,提升了車輛的動(dòng)態(tài)適應(yīng)性和安全冗余,為整個(gè)行業(yè)提供了新的演進(jìn)樣本。蔚來(lái)的未來(lái)目標(biāo)是成為“可信賴副駕”,突破長(zhǎng)尾場(chǎng)景,融合主被動(dòng)安全。

總的來(lái)說(shuō),蔚來(lái)NIO的自動(dòng)駕駛功能不斷發(fā)展進(jìn)步,從現(xiàn)有的實(shí)用功能到未來(lái)先進(jìn)的智能駕駛世界模型,都展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和無(wú)限潛力。它不僅為用戶帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn),也推動(dòng)了整個(gè)汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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