寶馬 5 系旅行版的操控感受怎么樣

寶馬 5 系旅行版的操控感受非常出色。

首先,它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,在不同模式下,如 Efficient 節(jié)能、Personal 個(gè)人專屬模式,方向盤輔助力道適中,駕駛時(shí)能穩(wěn)定迅速地變換車道。

剎車制動(dòng)力道和線性程度也經(jīng)過了優(yōu)化調(diào)整,即便車重增加,剎車時(shí)車頭也不會(huì)明顯下沉。

其次,寶馬 5 系旅行版后軸標(biāo)配氣壓懸掛,前軸圈簧懸掛支撐力強(qiáng)。在路面大幅起伏時(shí),后軸氣壓懸掛能穩(wěn)定車身后軸上下行程,降低車內(nèi)乘員的不適。特別是在高速彎道的起伏中,車尾仍有很強(qiáng)的安定感。

再者,這款車的動(dòng)力表現(xiàn)出色。i5 eDrive40 Touring 搭載的單勵(lì)磁后馬達(dá),在 Sport Boost 模式下馬力可達(dá) 250kW/340 匹,扭矩 430 牛·米。其電動(dòng)車無變速箱干擾的低速瞬間線性反應(yīng),動(dòng)力直接,高速再加速能力強(qiáng)。

另外,駕駛輔助功能豐富且實(shí)用,如自動(dòng)的“變換車道輔助”、ACC、車道置中、AR 實(shí)境、道路虛擬實(shí)境顯示等一應(yīng)俱全,“變換車道輔助”作動(dòng)自然迅速。

總之,寶馬 5 系旅行版的操控感受很好,能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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