寶馬 Mini 車標是如何制作出來的

寶馬 MINI 車標制作過程比較復雜，涉及多個環節。

首先是模具制作，通過電腦雕刻來完成。

接著是面蓋 ABS 吸塑成型，背板采用亞克力材質。

然后外圈進行電鍍銀處理，中間電鍍金色后貼膜。

還會內置 LED 燈，能實現夜晚通體發光或背面發光。

車標表面采用真空電鍍工藝，選用德國進口 UV 底漆，確保戶外 5 年鍍膜層不開裂、不脫膜。

寶馬 MINI 車標最初的設計圖在餐巾紙上誕生。

最初未用“mini”作車標，而是采用奧斯丁 Mini 和莫里斯 Mini。

后來 Mini 曾歸羅孚汽車公司，2000 年經營權交予寶馬。

寶馬投入近 3.6 億歐元重建車廠，2001 年將其改名 MINI 并賦予全新設計理念。

2015 年，MINI 表示未來啟用全新車標，新標沿用自 20 世紀 80 年代的雙翼符號，做了視覺扁平化處理，簡化為黑白兩色，新標將用于屏幕與紙質露出位置，車身 logo 仍用立體版。

新標啟用全新襯線字體 Catalog Black。

新寶馬 MINI 車標的最大特點是扁平化，由德國咨詢機構 KKLD 和 MINI 內部設計團隊共同推出，順應了設計趨勢，保留雙翼設計，避免不同光線下的顏色問題，能在各種場景發揮更好作用。