問
如何判斷二手電動車的電池健康程度?
要判斷二手電動車的電池健康程度,可以從以下方面入手。
先支起電瓶車架子,打開電源,將旋把旋到底,電壓表或指示燈顯示不降壓,一般電池是健康的。
如果電瓶舊了,電荷量不足,一加負載就降壓,電流量減小。
充滿電后,用萬用表檢測每個電瓶,不開車時達 13V 算健康,七成新達 12.5V,達 12V 只有六成新,達不到 12V 就報廢了。
不健康的電瓶空車一旋轉(zhuǎn)就降壓。續(xù)航里程短可能是水電瓶缺少蒸餾水,充電快、缺電也快。
打開電池倉,觀察電池是否鼓包、漏液,實際跑一下看續(xù)航能力。
查看電極是否有爬酸、電纜線連接是否緊固、電池殼有無鼓包破損漏液、有無刺鼻氣味,沒有則外觀沒問題。
充放電時看有無異常發(fā)熱,正常騎行看電量耗電是否過快。
還要注意電池的生產(chǎn)日期,年限長主電性能會下降。檢測時注意電壓變化,電動車起步電壓降不能超 3V,正常不超 2.5V。
觀察外包裝有無磨花擦劃痕跡,詢問生產(chǎn)日期,測量電池容量,看防偽碼和生產(chǎn)日期是否清晰,觀察電池重量和外觀有無鼓包變形。
循環(huán)充放電次數(shù)也能參考,鉛酸電池一般 400 到 600 次,鋰電池達 1592 次左右。
從續(xù)航看,新電池能跑 60 公里,低于 12 公里老化嚴重。
從充電頻率變化看,原本 4 到 5 天充一次變成一天一充或兩充,可能電池老化。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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