PSA 汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些突出表現(xiàn)?

PSA汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)卓越,在驅(qū)動、車身、懸掛、新能源以及智能等多領(lǐng)域均有突出成果。驅(qū)動上,早有前驅(qū)裝置、后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù);車身方面,率先采用全鋼車身;懸掛領(lǐng)域,自主研發(fā)先進懸掛裝置。新能源領(lǐng)域,多品牌積極推進電氣化。此外,還在嗅覺識別、后翼子板成型、電池包夾持器等技術(shù)上取得創(chuàng)新突破,不斷推動汽車技術(shù)進步。

在驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新歷程中,1934年雪鐵龍研發(fā)的前驅(qū)裝置堪稱經(jīng)典,配合扭力桿懸掛、四輪獨立和制動液壓控制,為汽車操控性能帶來質(zhì)的飛躍。1991年開創(chuàng)的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù),更是提升了車輛的轉(zhuǎn)向靈活性與穩(wěn)定性。車身技術(shù)上,1922年率先使用全鋼車身,增強了車輛的堅固程度。懸掛領(lǐng)域,同年自主研發(fā)的世界首臺集電子智能和液壓柔性技術(shù)于一身的懸掛裝置,極大提升了駕乘舒適性。

新能源領(lǐng)域,PSA集團旗下品牌動作不斷。標致推出氫燃料電池和充電電池結(jié)合的商用貨車,探索新的能源利用模式。雪鐵龍的AMI全電動汽車創(chuàng)新多多,東風雪鐵龍的天逸插電混動版采用“P0+P2+P4”三電機方案實現(xiàn)純電四驅(qū),為消費者提供了多樣的新能源出行選擇。

在智能科技方面,PSA向歐洲專利局申請的全新嗅覺識別技術(shù)令人眼前一亮。基于獨特電子鼻設(shè)計,利用車內(nèi)嗅覺傳感器檢測司機氣味實現(xiàn)自動解鎖,在安全性和便利性上優(yōu)勢明顯。同時,標致雪鐵龍還在制造工藝上取得突破,如“一種后翼子板成型方法、拉延模具、后翼子板及車輛”專利,提高了成型精度和生產(chǎn)效率。還有針對電池包匯流排設(shè)計革新的夾持器專利,提高了適用性與安全性。

總之,PSA汽車憑借在多個領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新,不僅提升了自身產(chǎn)品的競爭力,更為汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展貢獻了諸多寶貴經(jīng)驗,推動著整個行業(yè)不斷向前邁進 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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