問
電動四輪車代理的風險有哪些
電動四輪車代理存在不少風險。
首先是政策方面,多地對電動四輪車進行嚴查,比如江蘇省規定老年代步車非法上路要處罰,責成經銷商召回,購車人的損失由經銷商或廠家補償。江蘇徐州豐縣將低速電動四輪車定性為機動車,駕駛需相應駕照,無證無牌上路會被重罰。這導致強力整治,經銷商銷量嚴重下降,面臨庫存風險,有的甚至關門歇業。
其次是標準問題,低速電動車國家標準即將出臺,90%的廠家或將被淘汰,若經營的廠家不符合標準,經銷商將面臨重大風險。
再者是退貨風險,很多經銷商此前向消費者灌輸無需上牌和駕照的錯誤信息,整治行動下必然遭遇大量退貨,甚至有欺詐銷售帶來的法律風險。
還有加盟騙局,有些廠家讓經銷商交保證金后失聯或少量鋪貨。試車時可能被偷車,水泥電池、燒車坑人、超標索賠等陷阱也不少。
另外,一些新模式如維修平臺加盟、電池租賃平臺、共享智能充電樁等,可能存在理論美好但實際沒錢賺、租金提現有風險等問題。
總之,想代理電動四輪車要謹慎,多了解政策、廠家,避免陷入各種風險。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪quattro轎車動力表現十分出色。不同車型搭載了適配的發動機,像奧迪A4L 45TFSI車型的2.0升渦輪增壓發動機,能輸出252馬力與370牛·米的峰值扭矩,零百加速僅5.98秒;奧迪A6L 55 quattro尊享動感型的3.0T
在空間表現上,由于缺乏具體量化對比,很難絕對地說奧迪 S3 和高爾夫 R 誰更優,但二者都能滿足日常基本需求。高爾夫 R 儲物空間較為豐富,與普通高爾夫相近。奧迪 S3 車身尺寸適中,其后排和后備箱空間同樣可滿足日常使用。總體而言,這兩款車
摩托車科目二考試不同項目場地尺寸要求各異。樁考時,樁與邊線、樁間距以及終止線與最后一根樁桿距離都有明確標準;倒車入庫對庫寬、車位長、車道寬等有規定;坡道定點停車和起步坡度為 10 度、坡長 30 米;側方停車對車位長、寬及車道寬有要求;通過
2012款奧迪RS3常見故障有故障燈亮起,原因涵蓋傳感器故障、線路問題、燈泡老化、控制模塊故障以及外界干擾等。傳感器在強光影響下可能出現異常,線路存在松動、斷裂或接觸不良的狀況,燈泡使用久了會老化,控制模塊也可能發生故障,外界干擾同樣會引發
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



