吉利汽車(chē)港股在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力如何體現(xiàn)？

吉利汽車(chē)港股在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先在營(yíng)收方面，上半年?duì)I業(yè)收入達(dá) 1073 億元，同比增長(zhǎng) 47%，創(chuàng)歷史新高，毛利提高至 162 億元，毛利率達(dá) 15.1%，實(shí)現(xiàn)扣非股東應(yīng)占溢利 33.7 億元，同比增長(zhǎng) 114%，凈現(xiàn)金水平同比增長(zhǎng) 25.4%至 357 億元。

銷(xiāo)量上，上半年累計(jì)總銷(xiāo)量 95.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約 41%，新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量超 32 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約 117%，新能源滲透率從去年同期 21.8%升至 33.5%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

在品牌方面，吉利、領(lǐng)克、極氪三大品牌表現(xiàn)出色，極氪上半年累計(jì)交付 87870 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 106%，二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 200 億元，創(chuàng)歷史新高，且二季度扭虧為盈。吉利銀河上半年累計(jì)銷(xiāo)量為 8.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約 742%，領(lǐng)克在高端車(chē)領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，從 CMA、SEA 平臺(tái)架構(gòu)到中國(guó)首款自研車(chē)規(guī)級(jí) 7nm 智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”等，不斷以技術(shù)革新賦能產(chǎn)品高價(jià)值，領(lǐng)跑新能源車(chē)賽道。

在智能駕駛和智能座艙方面，極氪 001、極氪 009 高速 NZP 自主領(lǐng)航輔助已累計(jì)開(kāi)通 169 城，吉利合作與自研方案并行，浩瀚智駕獲得相關(guān)牌照，“銀河 Flyme Auto”智能座艙系統(tǒng)提供差異化體驗(yàn)。

在其他業(yè)務(wù)收入方面，三電業(yè)務(wù)、技術(shù)授權(quán)及研發(fā)服務(wù)收入等增長(zhǎng)至 198.25 億元，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)多元化。

在 ESG 方面，吉利汽車(chē)連續(xù)兩年入選恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)，在企業(yè)管治、環(huán)境、消費(fèi)者議題以及社區(qū)參與及發(fā)展的表現(xiàn)均位列非必需性消費(fèi)行業(yè)類(lèi)別中前 10%。

在全球化戰(zhàn)略上，吉利汽車(chē)不斷提升自身實(shí)力，其董事長(zhǎng)李書(shū)福重視全球市場(chǎng)，提出“三個(gè)一百”戰(zhàn)略目標(biāo)，豐富產(chǎn)品線。

在政策利好的背景下，吉利汽車(chē)未來(lái)有望繼續(xù)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。