睿翼 2.5l 動力性能怎么樣?

睿翼 2.5L 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載的 MZR 2.5L 發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了澎湃動力和出色節(jié)油表現(xiàn)的完美平衡。

裝配了 S-VT 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS 可變渦流控制系統(tǒng)、VAD 可變進(jìn)氣道、電子控制節(jié)氣閥,輸出功率比 2.3L 提升了 10%。

在 4000 轉(zhuǎn)時即可達(dá)致 226Nm 的最大扭矩,低中速域能發(fā)揮出最大扭矩的 90%,讓駕駛者充分體驗起步推背感和中高速時的加速感。

在各種路況下都能提供更出色的扭矩和動力表現(xiàn),尤其在起步加速和中高速時的加速性能,是國內(nèi)中高級車中最出色的。最大功率達(dá) 124kW/6000rpm。

這款發(fā)動機(jī)還擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程,縮小了氣缸間距并將活塞輕量化,改善吸排氣口的流動性來提高實用區(qū)域的扭矩,實現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。

和 2.0 升發(fā)動機(jī)相比,雖然賬面數(shù)據(jù)相差 22 馬力,但實際駕駛中差異明顯,特別是在加速超車或者上坡時,2.5 升發(fā)動機(jī)動力儲備更充沛。

另外,還有升級車型的例子,通過刷 ECU 程序,升級后油門反應(yīng)靈敏跟腳,動力輸出澎湃有力,起步加速響應(yīng)更快,換擋邏輯清晰準(zhǔn)確,爬坡超車更帶勁。

總之,睿翼 2.5L 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,能滿足駕駛者的多種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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