本田小黃蜂的發動機性能如何

本田小黃蜂的發動機性能相當出色。

它搭載的是 250cc 的水冷四缸發動機,搭配化油器,最大輸出功率 21.9kw,最大馬力 29 牛米。要達到這樣的峰值數據,發動機得擰到 10000 轉左右。

現代街車相比,小黃蜂的動力絲毫不怯場。

不過,四缸發動機也有一些不足。比如成本更貴,后期維修保養比較麻煩,使用成本高于單缸雙缸發動機,而且重量方面也不占優勢。

小黃蜂的發動機是高轉化設計,通過提高轉速來提高功率,功率接近 400CC 的機器,油耗也接近 400CC 的。但高轉速發動機磨損得快,不如 CB400 耐用。

小黃蜂的發動機在當時代表了技術的成熟以及對四缸發動機的追求。

它的外觀有明顯的 CB 家族式風格,圓形大燈和一體式坐墊展現了上世紀日本街車的樣式。排氣方面,位于坐墊下方的雙出排氣設計不僅視覺效果干練,對尾氣排出也很便捷。

總的來說,本田小黃蜂的發動機性能有優勢也有不足,但在 250cc 排量的街車中仍有其獨特魅力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

石門電動四輪店銷售的電動四輪車續航里程跨度較大,通常在40公里到300公里左右。這一區間的差異源于車型定位、核心配置與使用場景的多重影響:普通低速代步車型多搭載60V/72V電池與800-2000W電機,續航集中在50-120公里;若選擇金
電動四輪車的主要供應地區以山東、江蘇為核心生產聚集地,同時上海、浙江、廣東、福建、湖南及西部的成都、重慶等經濟活躍區域也形成了各具特色的產業分布。 山東作為低速電動四輪車的發源地,不僅聚集了盛昊、鴻日等知名品牌,德州更是國內主要的生產
2026款奧迪Q5L的上市時間與寶馬X3、奔馳GLC等競品的改款時間存在一定關聯,這是豪華中型SUV市場競爭策略下的常見產品節奏調整。 從行業競爭邏輯來看,奧迪Q5L作為BBA中型SUV陣營的核心車型,其改款與上市節奏往往會參考競品的
銷量靠前的代步車排名呈現出新能源車型主導、10萬內價位“霸榜”的鮮明特征,不同細分場景與時間段的榜單各有側重。從2025年6月國內新能源轎車銷量數據來看,10萬內代步車包攬前五,吉利星愿以39758輛奪冠,比亞迪秦PLUS、秦L、海鷗及宏光
上劃加載更多內容
AI選車專家