電動車新國標對車輛的重量上限是多少?

電動車新國標對車輛的重量上限是 55 公斤。

需要注意的是,這 55 公斤是整車的重量,包括電池在內。

比如一般 48V20Ah 的鉛酸電池重量約 25 公斤,這意味著除電池外,電動車其他部分的重量不能超過 30 公斤。

如果車架重量超過 30 公斤,就得減少電池重量,否則整車會超重。

新國標限重 55 公斤,對車主主要有三方面影響。

一是不能安裝大容量鉛酸電池,導致續航里程短。

二是若想增加續航,得選擇價格更貴的鋰電池版本。

三是部分車主為省錢又想遠續航,會對電動車進行改裝,比如將鉛酸電池換成鋰電池,甚至選擇劣質或二手鋰電池,這會帶來安全隱患。

不過,新國標標準正在修訂。

比如 9 月 19 日五大部門聯合發布的新修訂標準,將整車重量上限從 55 公斤提高到 63 公斤,增加了 8 公斤限額。

這一改變能讓廠家在設計和材料選擇上有更多余地,提升電動車的耐用性和安全性,還能緩解用戶的里程焦慮,讓車輛更穩固,操控性更好。

另外,新修訂標準不再強制安裝腳踏,車輛必須安裝北斗系統,還鼓勵安裝后視鏡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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