泰羅制和福特制在汽車生產中的應用有何不同？

泰羅制和福特制在汽車生產中的應用存在諸多不同。

泰羅制的核心是標準化作業，強調管理可以且應該使用科學，目的是提高勞動生產率和實現勞資合作。它把計劃和執行的職能分離，管理層承擔管理協調工作，工人按標準定額執行任務，注重通過科學方法制定標準定額。

而福特制是典型的資本主義大工業生產組織形式，代表了傳統機器大工業生產的最高水平。其特點是創建了流水作業線，設計出完善的裝配線和通用零部件，創造出依靠非熟練工人的大規模生產方式，降低了對工人手工技能的依賴，實現了機械化大批量生產。

在生產組織上，福特制是等級分明、層層服從、部門間無橫向聯系的流水線式線性生產組織形式，徹底實現了泰羅制的“計劃與執行分離”。例如福特把 T 型車生產過程分解為 84 個步驟，工人分工更細致。

泰羅制著眼于個人生產動作科學化，福特制則著眼于生產全過程科學管理。

此外，福特制的運行基于三個原則：腦力勞動和體力勞動分工絕對明確；利用泰羅制將流水線上分工專業化到最細微；尋找最佳生產模式。

總之，泰羅制更側重理論，福特制則從誕生就用于實踐，兩者雖有不同，但共同對汽車生產及整個制造業產生了巨大影響。