比亞迪宋油電混合的動力性能怎樣

比亞迪宋油電混合的動力性能相當出色。

它搭載了 1.5T 發動機,最大功率可達 113kW,峰值扭矩高達 240 牛米,還配備了 6MT/6DCT 變速箱,換擋平順,駕駛體驗優秀。

宋 Pro DM 四驅性能版在混動模式下能輸出 333kW 的總功率和 740 牛·米的總扭矩,百公里加速僅需 4.9 秒,速度提升流暢,沒有明顯頓挫,車身穩定,急轉彎側傾小。

宋 PLUS DM-i 搭載的驍云-插混專用 1.5L 發動機,最大功率 110 馬力,最大扭矩 135 牛·米,官方公布百公里加速度 7.9 秒(110km 版)、8.5 秒(51km 版),起步初段加速技術加持,在高速與彎道駕駛的 Sport 模式下,動力能保持最佳狀態,重新加速時毫秒級的加速度令人滿意。

宋 DM 作為“542”戰略重點車型,擁有混動及純電動兩種運行模式,混動模式下配合前后電機,動力強勁。其搭載的全時電四驅技術,適應全地形路況,電四驅響應速度比機械四驅快 10 倍,能有效保障行車安全。

總之,比亞迪宋油電混合車型動力性能優秀,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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