磨合期油耗高需要去檢修嗎?

新車在磨合期油耗高是比較常見的情況。

一般 1.6 排量的汽車,正常百公里油耗在 6.9 - 7.4L 左右,而新車磨合期油耗要比正常高 2 升,大概在 7.9 - 9.4L 左右。

新車磨合期油耗高的原因主要是很多零部件剛開始工作,未充分磨合。比如駕駛習慣不好,像急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符;胎壓過低;添加了劣質油品;點火系統故障和電控系統故障等。

沒按時保養,像沒及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等部件,或者積碳和電控系統故障,比如氧傳感器、空氣流量計和水溫傳感器信號失準等,也會讓油耗增加。

如果磨合期過了油耗沒降下來反而升高,那得及時檢修,重點檢查節氣門、噴油嘴、油路和電路。要是一直在 4S 店保養,要著重查看電控系統工作狀況。

想降低新車磨合期油耗,可以這么做:開車前預熱,減少高速行駛,車載量別過重,減少緊急制動。添加質量好的汽油,經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,缺少要及時補充。定期保養車輛,包括更換機油、空氣濾清器、火花塞等部件。控制車速合理,擋位配合車速調整,別長時間用一個擋位。選好路況,避免擁堵、泥濘坑洼路。新車最高行駛速度保持在 80km/h 左右,平緩駕駛,避免急剎和頻繁超車變道。5000 公里左右去做首保,換性價比高的全合成機油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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