奇瑞集團的發展歷程中有哪些重要事件

奇瑞集團的發展歷程充滿波折,有著眾多重要事件。

奇瑞成立于 1997 年,最初叫做“安徽汽車零部件工業公司”,因沒有汽車生產資格,早期造車偷偷摸摸。

蕪湖市政府為推動造車,嘗試與一汽合作成立一汽揚子底盤廠,后因銷量不佳而分開。

奇瑞挖來尹同躍,在艱苦條件下于 1997 年獲得政府資金,正式踏上造車路。

奇瑞花大價錢從英國買福特二手發動機生產線,卻遭英國人技術封鎖和拖延,最后奇瑞自己完成安裝調試。

解決發動機問題后,又從西班牙西雅特購買技術,造出奇瑞風云,但因無造車許可證,只能掛靠上汽賣車。

2001 年風云大賣,此后奇瑞銷量連年上漲。

2003 年推出 QQ,與奧地利發動機公司合作設計多款發動機。

2005 年奇瑞銷量大漲,但低端形象也深入人心。

此后奇瑞嘗試多品牌策略,雖短期銷量創新高,但主打中高端的品牌銷量差,最終失敗。

奇瑞還經歷過與上汽的合作與分離,以及多次品牌調整和布局,包括成立觀致、凱翼等品牌。

2019 年,奇瑞增資擴股,引入青島五道口投資,混改后有望獲得更大發展空間。

如今,奇瑞在技術研發上不斷突破,產品走向全球多個國家和地區,在海外市場也取得優異成績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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