問(wèn)

雪鐵龍 2CV 的市場(chǎng)保有量怎樣?

雪鐵龍 2CV 的市場(chǎng)保有量較大。

1948 年巴黎車展亮相后,至 1990 年正式停產(chǎn),總銷量超過(guò) 500 萬(wàn)輛。

它在 1949 年開始正式生產(chǎn),訂單蜂擁而至,遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)雪鐵龍的生產(chǎn)能力,訂單量曾至少達(dá)到 7 年。

工廠生產(chǎn)線步入正軌后,產(chǎn)量逐步跟上,1950 年平均每天生產(chǎn) 400 臺(tái)。

之后還推出多種衍生車型,如 1951 年開始生產(chǎn)的 2CV 廂式貨車車型,以及 1960 年推出的 2CV Sahara 等,深受消費(fèi)者喜愛。

因其實(shí)用、價(jià)廉,成為法國(guó)普通藍(lán)領(lǐng)和農(nóng)戶的心頭好,在法國(guó)乃至歐洲都有廣泛的用戶基礎(chǔ),如今已成為法國(guó)的獨(dú)特文化符號(hào),是汽車史上的經(jīng)典之作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

08款?yuàn)W迪A6進(jìn)口款內(nèi)飾盡顯豪華精致。其大量采用高檔真皮,無(wú)論是座椅還是方向盤,不僅觸感舒適,還方便打理。軟性材質(zhì)大面積包裹中控臺(tái),帶來(lái)愜意手感與豪華氛圍。實(shí)木、碳纖維與鍍鉻條巧妙運(yùn)用,提升品質(zhì)又增添時(shí)尚動(dòng)感。黑色主調(diào)搭配鋼琴烤漆飾板,盡顯
奧迪 A6 新能源汽車的充電時(shí)間因車型和充電方式不同而存在差異,少則十幾分鐘,多則近 10 小時(shí)。比如部分純電車型,使用高功率快充充電器,從 10%充至 80%僅需 21 分鐘;而一些插電混動(dòng)車型,慢充大約需要 8 小時(shí)。公用充電樁快充 1
進(jìn)口車奧迪的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。奧迪作為豪華品牌,其零部件多采用優(yōu)質(zhì)材料與精細(xì)工藝,本身價(jià)格偏高,一些進(jìn)口高端車型的配件還需從國(guó)外進(jìn)口,成本自然增加。而且不同車型保養(yǎng)費(fèi)用有差異,像奧迪A6(進(jìn)口)2024款三年內(nèi)6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用約222
新款進(jìn)口奧迪 Q5 的空間利用率較高。它的尺寸在同級(jí)別車型里頗具優(yōu)勢(shì),前排寬敞,即便身高 180 厘米、體重超 170 斤的乘客也能舒適入座。后排空間也很出色,腿部空間充裕,座椅還可調(diào)節(jié)。后備箱容積達(dá) 540 升或 550 升,內(nèi)部平整,后
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家