北京限行處罰的依據是什么？

北京限行處罰的依據是《大氣污染防治法》、《道路交通安全法》及《北京市大氣污染防治條例》等法律法規。這些法律為限行處罰提供了堅實的制度框架，旨在通過對違反限行規定的車輛實施相應懲處，來維護交通秩序、保障道路安全，同時助力大氣污染防治工作。依據這些規定，不同類型車輛在不同限行場景下，都有明確且細致的處罰標準。

對于本地車而言，如果在限行當日駕駛機動車違反限行規定，交管部門將對其處以 100 元罰款，且不記分。這種處罰方式既體現了對違規行為的懲戒，又考慮到本地居民的實際出行情況，在一定程度上給予了人性化的處理。

外地車的處罰標準則相對復雜一些。外地車違反限行規定，進入六環路（不含）以內道路行駛的，認定為“機動車違反禁令標志指示”的違法行為，處 100 元罰款，并記 3 分。而且，外地車輛（含臨時號牌車輛）進京須辦理市區通行證，在不同時段有著不同的限行要求，若違反相應規定，也會面臨不同程度的罰款和記分。

限行當天每三個小時為一個周期，一個周期罰一百塊，當天罰款可累計。這樣的規定旨在加大對違規行為的約束力度，督促車主嚴格遵守限行規定。同時，同一時段同一路段違反禁令標志行駛是同一違法行為，不同時段不同路段則為多次違法，這種明確的界定使得處罰更加公平合理。

當然，在一些特殊情況下，如車輛因故障等特殊原因無法正常行駛，可向交管部門提供相關證明，經核實后可免于處罰。這也體現了規定在執行過程中的靈活性與合理性。

總之，北京限行處罰依據明確，處罰標準細致且全面。它綜合考量了本地車與外地車的不同情況，以及特殊情況的處理方式，通過一系列規定維護交通秩序、助力環保，保障城市交通的有序運行。