國產電動車電池大概多少錢?

國產電動車電池的價格因多種因素而有所不同。

目前國家要求新能源車關鍵部件提供 5 年或 10 萬公里質保,不少品牌還會提供額外質保。

比如比亞迪秦整車 6 年或 15 萬公里質保及電芯終身保修,唐 DM 電池組質保 8 年/15 萬公里,質保期內電池組衰減超 20%可質保。

榮威 eRX5 電池組質保 8 年/12 萬公里,5 年或 10 萬公里電池衰減超 20%或 8 年/12 萬公里衰減超 30%可免費更換。

特斯拉 Model S 驅動裝置和電池組保修 8 年不限里程。

電池種類不同價格有別。鋰離子電池每度電成本 800 到 1500 元,60 度電池的車換電池要 4.8 萬到 9 萬元。

磷酸鐵鋰電池每度電成本 600 到 1000 元,比鋰離子電池便宜些。

三元鋰電池每度電成本 1000 到 2000 元,成本較高。

車的品牌和型號不同,費用不同。

高端品牌如特斯拉、奔馳換電池貴,像特斯拉 Model S 可能要 10 萬到 20 萬元,奔馳 EQC 曾有 22 萬元左右的報價。

中低端品牌相對費用低些,比如一些國產中低端車 3 萬到 8 萬元。

電池容量和續航里程也影響價格。容量越大、里程越長,電池成本越高。

小型純電動車換電池 2 萬到 3 萬元,中型和大型 5 萬到 15 萬元。

混合動力車換電池模塊 1 萬到 3 萬元。

平時合理控制充電時間和頻率,避免極端溫度開車,留意車企質保政策和延保服務,選擇合適換電方式,都能降低換電池成本。

以比亞迪為例,沒有特殊情況換單體電芯,約 2000 元一度電(不含工時費)。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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