新能源冷藏車的制冷效果與傳統冷藏車相比有何差異?

新能源冷藏車的制冷效果與傳統冷藏車相比,具有一些明顯的差異。

新能源冷藏車制冷速度快,如遠程增程式冷藏車 20 分鐘即可達到 0℃,40 分鐘達到零下 18℃,比柴油冷藏車制冷少用 1 個小時以上。而且制冷每小時耗電 3 度電,柴油冷藏車制冷每小時耗油 3 - 4L,單裝卸貨物時制冷 1 小時就能省下 20 元。新能源冷藏車在制冷效率和成本方面具有優勢。

像 4 米 2 江淮駿鈴聚寶盆新能源冷藏車,搭載大牌松芝冷機,采用變頻渦旋式壓縮機,制冷速度快、能耗低、時間長。

此外,遠程增程式冷藏車在實際使用中,打冷快也是省錢利器,低使用成本帶來的收益是持續性的,開得越多,省得越多,也就相當于賺得越多。

傳統冷藏車主要以柴油車為主,受油價上漲、運費壓價等因素影響,運營成本較高。而且在制冷速度和能耗方面,相對新能源冷藏車處于劣勢。

新能源冷藏車因更加貼合路權政策發展迅速,像遠程增程式冷藏車不僅屬于新能源,擁有綠牌,還擁有超 600 公里的續航,能滿足城際場景的配送,適應性大大增強。

總之,新能源冷藏車在制冷效果、成本和適應性方面表現出色,是冷鏈物流行業的新選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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